管道不能停输等待，寻找可代替的油品输入。如不能找到，管道停输等待，则称为管道的计划外停输事故。如系炼油厂生产影响而延误的，损失由炼油厂负责，下周期停输该厂油品一周以示处罚。卸油计划早已通知卸油站，如届时卸油站因油罐未能腾出，不能接收来油，则管道可将卸油全部输往终点站，损失由卸油站负责。这两例都是实例。为严格地执行运行计划，对违章行为进行严厉处罚，否则维持程序的执行就更难。管道服务市场是按市场需要去服务的。但是市场是多变的，为适应市场需要的变化，管道按每10天为一周期，根据市场下周期的需要，编制一次管道运行计划。这项工作是由委托商为主。组织产（炼厂）、运（管道）、销（油品销售）三方协作编制下周期管道的运行计划。

委托商总负责，提供市场下周期需要油品的信息，负责组织油源和将油品运达管道首站。根据委托商提供的市场信息，产、运、销三方编制下周期管道的运行计划，这是项很艰巨的工作。首先根据市场信息提供的油品，由管道参与人员排列出油品顺序输送的次序，以此编制管道运行计划。要求产、运、销三方既能满足顺序输送的安排供应油品，又能符合市场需求。根据这项计划，委托商与三方签订协作合同。签订合同以后，这项计划即改称为程序，不得再修改程序是精细运行的时刻表，各批油品何时输入管道到分钟。服务市场的成品油管道，运行管理中体现在组织编制周期计划，产、运、销三方赤诚协作方能持久。编制计划工作不是短期几次，而是永无止境的。能了解面向市场服务的成品油管道运行与管理的复杂性、艰巨性和长期性。